בדיקת מצבר – כל מה שחשוב לדעת בנושא
מצבר איכותי ממלא את תפקידו במרבית המקרים 3 עד 4 שנים. בטווח הזמן הה הציפייה היא שהוא תמיד יעבוד בלי בעיות כך שתוכלו להשתמש במכונית. בפועל ייתכנו תקלות. הן אמנם נדירות יחסית, אבל איכשהו הן תמיד מתרחשות בזמן הכי לא נכון.
כדי לעזור לכם להבין איך להתנהל, הכנו לכם מידע מקיף בנושא בדיקות מצברים – מוזמנים לקרוא ולהשתמש בו.
מתי ואיך מבצעים בדיקת מצבר?
בדקו במדריך השלם שהכנו עבורכם
בדיקת גובה המים, עומס ופריקת מצבר
בודקים את טעינת המצבר ואת האחריות
הגעה תוך פחות מחצי שעה אליכם
לייעוץ והזמנת הבדיקה חייגו:
053-353-8038
בדיקת מצבר – מתי? איך? מי בודק?
* מתי – בכל מקרה שבו יש אינדיקציה לבעיה כלשהי במצבר כדאי לבדוק אותו (גם אם הרכב נדלק ונוסע, ולכאורה הכל כרגיל).
* איך – בדיקת תקינות של מצבר מתבצעת לעיתים בעזרת ציוד ספציפי, ולפעמים מהות הבדיקה היא לזהות מאפיינים רלוונטיים ביחס להתנהגות הרכב.
* מי בודק – יש בדיקות שגם אתם יכולים לבצע ויש בדיקות שכדאי מאוד להפקיד בידיים מקצועיות. בהמשך העמוד תמצאו הסברים שיעזרו לכם להבין האם אתם זקוקים לעזרת מומחה בתחום.
מהם הסימנים למצבר חלש שמחייב בדיקת מצבר?
| התופעה | איזו פעולה נדרשת? | מידע נוסף |
| הרכב לא מתניע מיד | בדיקה מקצועית של המצבר | ייתכן שהבעיה היא באלטרנטור |
| המזגן לא מקרר ביעילות | כדאי לבחון תפקוד מערכות חשמליות אחרות ברכב | לפעמים הסיבה היא חוסר בגז או תקלה במזגן |
| נורית חיווי רלוונטית נדלקת | החלפת מצבר | כדאי לוודא שמדובר בנורית שמצביעה על בעיה במצבר ולא באלטרנטור (ניתן להתייעץ איתנו) |
| חלונות הרכב נעים לאט | הטענת המצבר או החלפתו | כדאי לבדוק האם המצבר טעון לפני התקנת חדש |
מה זה פריקת מצבר ולמה זו בעיה?
פריקת מצבר היא מצב שבו ישנה זליגת חשמל מההתקן הזה. אחת הסיבות הנפוצות לתרחיש הזה היא כשלא משתמשים ברכב תקופה ארוכה יחסית (שבוע ומעלה). כדי להימנע מהפריקה, כדאי להקפיד להתניע את הרכב לפחות פעם בשבוע, ואם אתם בחו"ל בקשו ממישהו שיעשה זאת עבורכם.
יש עוד גורמים לזליגת החשמל ובהם בעיה במצבר וגם מערכות צורכות חשמל שמותקנות ברכב. הפריקה גורמת לכך שהמצבר חלש ולא מסוגל לבצע את המוטל עליו, אם כי ייתכן שנדרשת רק הטענה.
מה כוללת בדיקה חיצונית של המצבר ובאיזו תדירות לבצע אותה?
* מארז – ודאו שהמארז שלם, ללא סימנים לסדק, שבר או נזילה. כל סימן חריג מחייב הגעה למוסך או הזמנת מצבר חדש לרכב (אם ממילא מדובר במצבר ישן).
* קטבים – ודאו שהקטבים נקיים, ללא סימני קורוזיה. אם אתם מזהים חלודה, נקו אותה מיד. הדרך הנכונה לנקות היא באמצעות מברשת (ממתכת בלבד!) ומעט מים חמימים. בסוף הניקיון הקפידו לנקות את הקטבים ואת המצבר.
* חיבורים – ודאו שהחיבור של הכבל לקוטב מהודק היטב ושאין בו קרעים או פגמים.
* תדירות – אחת ל-3-4 שבועות.
* בטיחות – אל תשכחו לכבות מנוע לפני התחלת הבדיקה החיצונית.
מהי בדיקת גובה המים במצברים?
יש שני סוגים של מצברים, אחד שלא מצריך תחזוקה והשני שכן נדרשת עבורו תשומת לב. פעולת התחזוקה העיקרית היא מילוי מים אם הכמות שלהם נמוכה מדי. בדרך כלל כשנדרשת הבדיקה הזו, תמצאו 6 תאים במצבר שיש בהם מים. באופן טבעי יש לוודא שיש מספיק מים בכל תא ותא.
שימו לב: חובה להשתמש אך ורק במים מזוקקים! ולא בשום סוג אחר של מים.
דגש נוסף הוא לא למלא את התאים עד הסוף אלא עד לסימן ה-MAX. אם אתם לא מצליחים להבחין בו, השאירו מרווח של כסנטימטר מתקרת התא.
מתי מבצעים בדיקת מצבר עם רב מודד?
* מצבר חלש – בכל מצב של מצבר חלש הבדיקה הנכונה היא בעזרת רב מודד (שבודק גם מתח וגם זרם).
* רכב לא מניע – על מנת לבדוק אם הבעיה היא במצבר או במרכיב אחר (קודן, אלטרנטור, סטרטר, מערכת הזרקת דלק וכו').
* בדיקה תקופתית – שמתבצעת בדרך כלל במסגרת בדיקה כללית של הרכב.
בדיקת מצבר עם מולטימטר במנוחה ותחת עומס
| במנוחה | תחת עומס | |
| איך מבצעים את הבדיקה? | מחכים מספר דקות אחרי כיבוי המנוע | מפעילים את אחד המכשירים זוללי החשמל (למשל פנסים) |
| ערכים תקינים | 12.6-13.2 וולט | לפחות 10 וולט |
| חשיבות | אינדיקציה טובה למצב הטעינה | אינדיקציה ליכולת לספק חשמל לאורך נסיעה שלמה |
| מי מבצע את הבדיקה | איש מקצוע, ואם יש לכם מולטימטר גם אתם תוכלו לעשות זאת | איש מקצוע, ואם יש לכם מולטימטר גם אתם תוכלו לעשות זאת |
איך מבצעים בדיקת טעינה של מצבר?
* עם מולטימטר – כאמור גם במנוחה וגם תחת עומס.
* עם מכשיר ייעודי לטעינת מצברים (בוסטר) – ניתן לרכוש את המכשיר הזה כדי שלא תזדקקו לאנשי מקצוע.
בדיקת אחריות של מצבר
משך האחריות על מצברים הוא לרוב בין 12 ל-24 חודשים. כל עוד המצבר שלכם תחת אחריות, כל הבדיקות הנחוצות יתבצעו ללא עלות. בהתאם מומלץ לבחון את משך האחריות כשקונים מצבר חדש ולא להתפשר על כך (תקופת האחריות משתנה בהתאם ליצרנית המצבר).
תיקון או החלפת מצבר – מה עדיף?
1. מצבר שכבר הגיע לקצה גבול תוחלת החיים שלו (3-4 שנים) – מחליפים.
2. מצבר תקין אבל לא טעון – אין צורך להחליף, ולמעשה גם לא נדרש תיקון. הפעולה הנכונה היא הטענת המצבר.
3. מצבר פגום – אין ברירה אלא להחליף.
בדיקת מצבר עד הבית מעכשיו לעכשיו
אנחנו במצברים נט מאמינים במצוינות בשירות ולכן נבצע בדיקת תקינות של מצבר כדי לוודא האם אכן נדרשת החלפה, או שאפשר רק להטעין אותו ולהמשיך לנסוע ברכב.
מחיר בדיקת מצבר כולל הגעה כשלא מתבצעת התקנה של מצבר חדש הוא לרוב פחות מ-100 ש"ח. אנחנו בכל מקרה מתחייבים על עלות אטרקטיבית לכל שירות וגם למצברים עצמם – כך שמובטח לכם יחס עלות-תועלת משתלם במיוחד.